一、如何教新手开车上路
1、刹车是重要的汽车配件,它在车主的驾车途中发挥着重要作用。但是,部分车主喜欢急刹车。而这样的用车方式欠妥当,极其容易酿成交通事故。
2、上路后在情况允许的条件下先尝试刹车,如刹车减速困难时,一定要低速行驶,如刹车正常即按正常速度行驶
3、新手司机在开车上路的时候一定要胆大心细,克服面对驾驶的恐惧。我们只要在开车的时候谨慎慢行,用好车上的安全辅助配置,比如盲区提醒、车道偏离提醒等等,那么我们在开车的时候就不会有什么大问题。还有新手司机在开车的时候要遵守交通规则,不要闯红灯、超速行驶,是不太会发生交通事故的。
4、比如转弯:从来没有一个、通用的转动方向盘角度,可以运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度。
5、6要保持一颗良好的心态,开车忌讳浮躁不安,做一个优秀的驾驶人就需要一颗良好的心态,不开斗气车,霸王车,同时要养成良好的驾驶习惯
6、原则就是轻柔。开车费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
7、刚开始上路,别说信号灯、指示牌等规则,就连汽车的操纵部件都不熟,此时就可以邀请驾驶经验丰富的陪练或朋友一同练车。这一方面可以解除自身的紧张感,一方买能得到朋友或陪练的指导,这样有助于我们更快熟悉道路的情况。
8、无论你是买的新车还是买的二手车,都可以去车管所拿一张实习标志贴上去,记住,一定要去车管所拿,并且要贴对位置,不能随意乱贴,也不要用纸打印实习两个字的纸就贴上去,出了事故,没按规定张贴实习标志也是要负责任的,路上行走的车辆看到有实习标志,老司机都会避让你。
9、手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
10、1、不要放空挡。有的人认为空挡省油,喜欢挂空挡,其实这样做危险,尤其是下坡路,如果遇到汽车熄火,刹车、方向盘就会全部失灵。新手在行车过程中,尽量不要挂空挡。2、超车变道注意时机。超车时先看后视镜,确定车距适当时,提前打方向灯,安全时再驶进超车道。超越前车后再看后视镜,距离后,再打反方向灯,将汽车驶进行车道。3、遇红灯刹车不要一脚踩死油门。看到前方红灯,提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚深一些,让速度降下来,待车停之前微放刹车,汽车就不会向前冲了。车速较快时,千万不要一脚踩死油门。。
11、行驶中做到“眼观八方,耳听六路”
12、新手司机在开车经过看不见的弯道时一定要提前按喇叭,让前方车辆心里有数,以免发生碰撞。如果遇到紧急情况,也不要惊慌,一定要冷静地踩刹车,千万别错把油门当成刹车踩。
13、研究人员还发现,手机拥有率的快速增长是造成司机开车时不注意路况的重要原因。约翰松说:“开车时重要的就是视觉上的专注……哪怕两秒钟的走神,就会让发生交通事故的几率显著提高。”
14、习惯随时把脚放在刹车踏板位置;
15、据评估,约八分之一的交通事故缘于司机开车时分心。挪威运输经济学研究所的研究人员分析年龄、性别、性格这些人格特质与开车分心之间的关联。第一组研究对象是1100名高中生,其中208人有驾照。第二组研究对象是414名普通挪威人。
16、面对会车一看二算三慢
17、放松心情,呼吸均匀,好旁边坐一个比较可靠有经验的老司机,其实还是要多开,胆大心细。慢慢就会好了。不要给自己心理压力,每个人都是从新手过来的,好在上路的后面挂新手,以免伤及无辜。先找个安全的地方先练练,熟能生巧“第一次总是紧张的。”当记者向几位女车主问起初次驾驶的感觉,答案几乎是一致的。上周,记者联合浙江快修网、浙江在线进行了小调查,结果表明,所有女车主第一次上车都紧张,五成以上的人还要紧张两周左右,有的甚至长达二三个月。随着驾驶技术的熟练,紧张程度慢慢减弱。
18、注意路边停靠的汽车。在开车上路的时候,我们不但要注意行驶的汽车,对于停止的汽车也要抱有警惕,尤其是在比较狭窄的道路上行驶,好离路边停靠的汽车远一点。因为你不知道路边的车里会不会有人开门下车,一旦出现却没有反应过来,就是一场事故。因此,开车好走靠着中线的车道。
19、在起步时,你有没有犯过不放手刹的错误呢?千万不要拍着胸脯来,别说新手了,很多有的三四年的驾龄的老司机们有时候也避免不了犯这样的错误。现在的车辆造车工艺都高级,即便不放手刹也能够起步,但是你试着这样跑一跑,不放手刹行驶上一段路,基本上手刹的这个功能就算是作废了,崭新的一辆车还没有磨合,可能就被你开进了修理厂。
20、先从熟悉的道路,车流较少的道路开始练习
二、开车新手怎么上路
1、然后,就可以上路了,保持车流速度,不要过快,也不能过慢。
2、在正式上路之前,一定要提前熟悉常用功能的基本操作,比如雨刮的使用、灯光的开启、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶,在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况,提前了解这些,可以减轻对车的陌生感,增加驾驶员的信心。
3、超车要有技巧。在超车的时候一定要沉着冷静,尽量压断超车的时间,不要犹犹豫豫的,这样反而更加危险。同时要谨记,右侧不超车、转弯不超车、路口不超车、上坡不超车等等,这些地方都不适合超车,很容易出现不可预知的危险。
4、多学习相关知识。有人说,新手上路时,好带个老司机在旁边,可以给你壮胆。笔者认为,这根据你自己的需要来,如果你真的认为有人坐你旁边指点你,你觉得安全,这样当然好了。但事情没有,记得当初笔者新手上路时,就是不喜欢别人在一旁指点的,他一指点,你要听明白他说什么,然后再手脚上做出反应,需要时间,反倒很别扭。如果自己摸索,把平时掌握的文字知识融到实际当中,觉得更好一些。平时多看一些别人的经验,把这些经验为自己所用,会事半功倍的。虽然路上可能出现行车慢、熄火、走错路等情况,但怕什么?只要不违章,你也会快起来的!
5、新手上路后,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置,特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外,车内的音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音,这样有利于预先知道故障。
6、作为一个新手,可能大家都沉迷于踩油门的那种快感,踩着油门就能驾驶着车辆前行,在过了初的那段恐惧期后,这种踩油门的舒适性让大家享受。但是不得不在这里提醒新手们,猛踩油门是一个危险的动作。
7、要正确判断和处理情况。在车辆行驶过程中,要提前发现或预见各种可能发生的情况,使用加速踏板来合理地控制车速,利用车辆行驶的惯性进行会车、通过路口、拐弯、停车等,较少地使用制动来降低车速或处置情况,减免动力的浪费,降低耗油量。
8、要低速巧用高速挡行驶。汽车在行驶过程中要及时变换挡位,不要养成“开懒汉车”即长时间使用低速挡“高速”行驶的习惯。可以在发动机低转速时使用能保障车辆正常运行的高一级挡位,这样可以充分发挥发动机的大潜能,有效地降低油耗。这一技术的应用必须是在熟练掌握驾驶技能的基础上进行。
9、开车上路是有很多小技巧的,这些技巧都是通过各种事故总结而成,新手在用车的时候就要多学习,这样才能减少事故发生的概率,用车也更加安全方便。
10、并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前做准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动,这些坏习惯很容易招致他人反感。。
11、你的这个问题有点不好回答!怕些什么,要是我说就怕倒车,左转弯,会车,走走停停,上坡之类的!在就是怕警察!你说我说的对吗?!
12、为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
13、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放二挡,四十码左右就可以换三挡了。
14、新手开车上路需要注意哪些事项呢?
15、因为驾车经验少,新手很容易出现“不敢开车”的情况。而不开车其实是一种变相地浪费,浪费了购车的花费。此外,逃避治标不治本,各位新手还是应该迎难而上,勇敢地驾车上路。学会这6个开车技巧,新手秒成老司机。
16、注意不要随意变道,变道或转向之前记得要看后视镜和打转向,路况不熟的小路不要随便进,对于危险驾驶状态的车辆不要随便靠近.过路口注意减速
17、学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
18、刹车要看后视镜。在刹车的时候不止要注意前方,还要提前观察后方的车况,如果后方有车跟车较近,那么就要用点刹的方式先提醒一下。不然直接踩下刹车,后车就有可能因为刹车不及时而追尾。
19、良好的心理素质:在你拥有熟练地操作前提下,良好的心理素质也是必不可少的。很多新手司机的惨案都是遇到突发状况过度紧张,不能够理智的处理而酿成大祸。
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三、教新手上路开车技巧视频
1、倒车的方向。新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方向,练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。
2、找个少车的地方,多练习倒车,找个很重要,忘记驾校里面的倒车,现实和考试不一样的,每次倒车,必须走几秒,停一下(找个很重要),必须要停一下,查看左右前后安全距离。
3、还有一个判断方法,车道延申线与挡风玻璃左侧20cm重合的话,此时基本上已经压线了。但是每一辆车的车轮位置对应发动机盖的位置都不同,这需要驾驶员自行去判断,在此过程中经验重要。
4、上车后首先要调整好自己的坐姿,人要坐正,紧紧贴合座椅,头枕到位,方向盘距离身体两拳左右,然后系上安全带。
5、下面我们介绍一些开车新手上路开车小技巧。
6、超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
7、平常开车外出,好走自己熟悉的线路,因为熟悉的线路可以减少新手驾车时的恐惧感,哪里有红绿灯哪里人多易堵都心里清楚,也可以提前做相应的准备,而不熟悉的线路除了要分心看导航之外,一路精神都很紧张,甚至会一直担心找不到路或走错出口,造成心理压力。
8、眼观六路,注意观察前方车辆行人的距离和动态情况,通过后视镜观察后面车辆的动态,观察路面分道线和路面情况,环顾左右车辆的动态情况,注意十字路口的车道分道线的指示牌,确定自己行车、停车的车道,同时还要注意路旁的警告、指示标志等,以选择正确的行车路线。
9、超车十分考验车主的车技。倘若各位是刚拿证的新手,那么不建议冒险超车。若是一定要超车,那么一定要做好充足的准备,如提前开启相应的转向灯、多多观察四周车况等。只有情况允许超车后,方可进行。此外,在超车的时候,车主的动作要迅猛,不可犹豫,否则就会影响周遭车辆的正常行车。
10、这时候我们可以找个有着丰富驾驶经验的老司机陪练,让他坐在副驾驶陪着你到高架和城市道路去练车,这样你就会消除对驾驶的恐惧,而且驾驶技术也会有所提升。
11、如今超载已经是一个见怪不怪的现象了,而超速超载和酒后驾驶也是发生重特大交通事故占比前三位的。比如行驶车辆面对满载竹子或钢管、钢筋等拖拉机或货车,如果后面没挂警示物,夜间危险系数大大增加。不仅如此,面对此类车辆还要注意其摆尾现象,遇到此类车时,要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围。在此提醒,开车上路务必远离这类车辆。在这里也要提醒驾驶此类车的司机,不管是白天晚上,一定要在加长物体上挂上反光标识等警示物,以引起他人注意。
12、遇到红灯,提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。